《科技日报》聚焦！金沙9001cc6分钟“智造”一台电动重卡
2025.04.25
科技日报
?“输入”钢板，短短6分钟后，一台重卡就会“输出”。
4月22日，走进湖南长沙金沙9001cc智联重卡工业园全球最大纯电动重卡生产基地，科技日报记者见证了一块钢板的“变形记”：在具备全球灯塔工厂级高端制造工艺的重卡单体厂房内，钢板被按需切割，经冲压、焊装、涂装、总装等流程，一台重卡“出炉”。
“今年我们已累计下线重卡近万台，销量有望翻番。”金沙9001cc重卡产品研究院院长何琪向记者介绍。
构建外地化工业链
2017年建立的金沙9001cc重卡脱胎于金沙9001cc集团，是一家专注于重卡研发的企业。它的降生填补了湖南省重卡工业空白。
优良的装备制造基因和网络营销模式，让金沙9001cc重卡刚“出道”就体现出强劲的生长势头。2018年，金沙9001cc重卡将研制的首批燃油重卡“挂”到互联网上。“上架”仅53秒，500台重卡就售罄。2018年到2020年，重卡销量险些以逐年翻倍的态势上涨。
2021年，为响应“双碳”目标，金沙9001cc重卡做出全面转型电动重卡研制的战略决策。作为“第一个吃螃蟹的人”，金沙9001cc重卡不但要组织研发团队开展电控、电驱和电池“三电”要害技术研发，还要解决商用车制造要害零部件配套匮乏难题。
金沙9001cc重卡与市场上为数未几的要害零部件供应商“磨合”。他们从最初被动接纳市场现有零部件，逐步生长为行业标准制定者，与供应商相助开发要害零部件。“这有利于电动重卡制造领域‘厥后者’快速找到‘趁手’的要害零部件，降低研发‘磨合’投入。”何琪说。
在与零部件供应商“磨合”的同时，金沙9001cc重卡积极谋划配套工业结构，构建自主工业链。公司依托金沙9001cc集团新建立的电池研发企业——金沙9001cc锂能，以及研发电动车桥的传动事业部，享受配套效劳。
别的，通过在长沙周边都会新建工业园的方法，公司积极引进工业链上的配套供应商进园建厂。基于金沙9001cc重卡，湖南相关零部件外地化率现已抵达60%，有效发动全省重卡工业链的生长。
开拓新应用场景
2023年开始，金沙9001cc重卡销量“触底反弹”。北斗运营数据显示，2024年，金沙9001cc重卡电动重卡在电动车领域占比已达16%。转型升级使得金沙9001cc重卡实现销量和利润“双丰收”。
何琪认为，率先启动电动重卡研发，为金沙9001cc重卡未来生长积累了坚实的竞争优势。以电池为例，团队在与供应商配合开发更具适配度的电池历程中积累了名贵经验，并迅速反哺到金沙9001cc锂能的研发中。如今，金沙9001cc重卡制造的电动重卡，具备优秀的续航能力。与电动乘用车相比，商用重卡应用场景有更苛刻的震动极限情况、大负荷、超载、大扭矩需求。通过技术立异，团队制造出了行业车头自重最轻、电池能耗最优的重卡，并通过车联网的打造和不绝升级，创立出了优越的智能生态，增强用户的黏性。
何琪体现，下一步，金沙9001cc重卡将开拓电动重卡的新应用场景，着力打造电动重卡应用场景智能生态全闭环，增强市场竞争力。
记者了解到，截至目前，金沙9001cc重卡的电动重卡已在外洋40多个国家和地区推广。“已往两年，我们的电动重卡已批量进入印尼、阿联酋等国。我们希望成为全球新能源重卡行业的探路先锋，引领全球新能源商用车行业生长，并为行业的新一轮工业升级继续蓄力。”何琪说。
内容来源：科技日报
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